CES 2018: innovaciones automotrices
Para los fabricantes de automóviles, el CES es un escaparate amplio. Les permite esbozar estrategias que ni siquiera giran en torno a los autos, y mucho menos a la conducción. Los anuncios realizados en esta feria llegan a toda la industria de la tecnología, así como a multitudes de consumidores interesados en esta, rompiendo los confines de la industria automotriz.
En el evento de este año, el enfoque ha ido más allá de los autos sin conductor. Esta vez, se buscó abordar aspectos más específicos: el impacto de la autonomía sobre nuestros estilos de vida.
Aquí hay tres grandes ideas para tomar nota.
Interfaces que conectan cerebro y vehículo
El anuncio titánico de Nissan fue que la división de investigación de la marca ha estado explorando las posibilidades de conectar el cerebro de las personas con sus autos, a través de la tecnología.
Esto significa que los conductores usarían un elegante gorro de lectura de ondas cerebrales mientras conducen. Así, el vehículo podría anticipar reacciones y decisiones 0.2-0.5 segundos antes de realizar una acción, como girar el volante o ajustar el aire acondicionado.
Esta pequeña reducción en el tiempo de reacción podría tener consecuencias vitales para la seguridad vial. También podría ayudar a que los autos sean más intuitivos para las necesidades del usuario.
La ciudad autónoma
El stand de Ford, que se asemeja vagamente al diseño de una tienda Apple, se enfocó en alentar a los asistentes a pasear por la ciudad inteligente del futuro. En esta, se consideraron los nuevos conceptos de movilidad que la marca propone. También se exploró cómo podrían integrarse e incluso moldear los estilos de vida futuros.
Los proyectos incluyen un vehículo autónomo de entrega de pizzas, un auto sin conductor que se comunica utilizando luces y un hombre disfrazado de asiento de auto (para observar las reacciones de las personas ante uno que aparentemente se conduce solo).
Transporte como opción múltiple
Muchas marcas automotrices están ocupadas expandiéndose al negocio de la movilidad. Esto significa que los nuevos conceptos de productos a menudo presentan diseños multi-tasking y componentes altamente flexibles y modulares.
El modelo Concept-i de Toyota viene con un scooter para recorrer los últimos kilómetros del viaje más rápidamente. El nuevo sistema e-Palette de la marca, en cambio, permite ensamblar módulos diferentes con usos específicos (vehículos de entrega, espacios de trabajo, viajes compartidos, retail móvil) que se construirá sobre una base versátil.
Honda, por su parte, presentó su gama de robótica 3E altamente experimental: esta incluye un buggy todoterreno y una silla de ruedas.
Los lanzamientos de este CES 2018 impulsan las posibilidades de movilidad personal y exploran cómo se ve el futuro del diseño de las ciudades cuando los carros tengan un papel diferente en nuestras vidas. ¿Estamos preparados para estos cambios?
